7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

极翰无尽
广汽丰田铂智7

7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

广汽丰田铂智7定位20万级中大型纯电豪华旗舰轿车,动力搭载华为Drive One电驱系统,最大功率207kW,CLTC最高续航710km,支持800V高压快充,10分钟可补能300公里。智能方面,配备鸿蒙座舱5.0与Momenta R6智驾辅助系统,搭载激光雷达,可实现多场景精准领航。该车预计2026年3月正式上市,可能的售价区间为20-25万元,兼顾豪华与实用性,填补丰田在中大型纯电轿车细分市场的纯电空白。

奔驰纯电GLC

奔驰纯电GLC是北京奔驰将于今年国产的豪华中型纯电SUV,基于MB.EA纯电平台打造,采用800V高压架构,搭载前后双电机四驱系统,综合功率463kW,CLTC续航突破700km,支持330kW超充。智能配置上,搭载高通骁龙8295芯片与第四代MBUX系统,配备L2级辅助驾驶并针对中国路况优化。预计2026年上半年上市,预计售价55-65万元,轴距加长至3027mm,还提供中国专属六座布局。

别克至境E7

7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

别克至境E7定位中型插混SUV,主攻20万级中高端家用市场,搭载“真龙插混Pro”系统,由1.5T发动机与165kW电机组成,纯电续航最高168km,综合续航突破1600km。智驾方面,配备激光雷达与Momenta R6高阶智驾系统,搭载高通8775P芯片,智能座舱响应灵敏。该车将于2026年一季度发布,年内正式上市,标配预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,兼顾舒适性与操控性。

新世代BMW iX3长轴距版

新世代BMW iX3长轴距版是专为中国市场打造的中型纯电SUV,由华晨宝马国产,搭载第六代eDrive电驱技术与800V高压平台,CLTC续航超900km,13分钟可补能400公里。智能上,与Momenta共创全场景领航智驾系统,搭载阿里+DeepSeek本土化AI语音助手。预计2026年4月北京车展首发,下半年上市,售价预计在45-50万元,轴距加长108mm,后排空间大幅提升。

日产NX8

7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

日产NX8定位中大型新能源SUV,基于日产天演架构打造,提供纯电、增程双动力选择。纯电版搭载215kW/250kW电机,CLTC续航565-650km;增程版配备1.5T增程器与195kW电机,综合续航超1000km,均采用800V高压平台与宁德时代5C超充技术。智驾方面,搭载激光雷达,支持高速/城市领航辅助NOA与全场景智能泊车。预计2026年3-4月上市,据媒体报道预计售价为28-38万元。

上汽大众ID.ERA 9X

7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

上汽大众ID.ERA 9X是大众首款增程SUV,定位大型六座家庭SUV,搭载基于EA211 1.5T发动机定制的增程器,最大功率105kW,提供三种续航版本,CLTC纯电续航最高超400km,满油满电综合续航突破1000km。智驾方面,与Momenta合作打造高阶辅助驾驶系统,支持高速与城市NOA,配备激光雷达。预计2026年3月上市,售价30-38万元,对标理想L9、问界M9,以德系工艺结合本土化配置突围。

上汽奥迪E7X

7款合资新能源车年内上市,智能科技本土化成为主流

上汽奥迪E7X是专为中国市场打造的中大型纯电SUV,基于800V高压平台,提供单电机后驱(300kW)与双电机四驱(500kW)版本,CLTC续航最高751km,10分钟可补能320km。智驾方面,搭载高通8295芯片与激光雷达,具备高阶辅助驾驶能力。该车预计2026年北京车展亮相、上半年上市,售价24-30万元+,轴距3060mm,标配空气悬挂,主打豪华与性价比。

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