坐进去第一秒，最先感受到的不是外观而是人群——A10门店是真的热闹。零跑A10定位很明白，主攻年轻入门和家庭代步，官方价位6.58万到8.68万。上线后火得快：48小时内大定破1万台，28天大定突破4万台，这流量不是随便吹的。店里看车的大多是年轻人和女性，很多人买回来就是上下班、接娃那种日常用途，家庭增购也不少。现在店里没有额外现金减免，只有厂家新车期的礼包：送充电桩、免费选专属颜色、免费把轮毂升到18寸，老用户换购还有3000元补贴。还有金融政策：两年0息可以选。
闻脚感受一下动力和版本：店里最畅销的是标注505续航的“悦享版”，既有505公里的续航（快充也支持），日常用几乎无续航焦虑。顶配那台也热——505激光雷达版，搭载的是高通8650做智驾（我给这套叫“聪芯豆”），能实现从车位到车位的全场景领航辅助，愿意买智驾的人不少。算笔账，热销505悦享版指导价7.69万，实际落地咱们算了：3399元购置税、约2000元保费、600元上牌，合计到手差不多8.3万。成都还有2000元地域补贴，店里还能做两年0息的贷款。提车周期大概一个月，上门询单的反应也很猛——店家说半个月订单就破两百，确实亮眼。
深吸一口气，说吉利星愿吧。坐进去第一秒你会发现它是老面孔，销量数据更像铁打的：截至3月底，累计销量突破60万辆，细分市场占有率超过30%。换句话说，同级别卖出三台小车，就有一台是它。它有六个版本，最受欢迎的两款是310km的梦想版和410km的自由版，消费者普遍先看续航和配置，所以这两版卖得最稳。现在终端优惠很直接：门店现金让利9000，再能申领2000区域补贴。店里看车的大多做足功课再来，购车意向高，单店月销量稳定在70到80台，店里收入主力就是它了。
我亲自把热销的310km梦想版算了下账：指导价7.68万，保费大概4500，购置税3000，上牌500；减去9000门店优惠和2000区域补贴，落地价大约是73800。金融也友好，支持两年0息和0首付的方案，买车门槛实际不高。
闻到一股家族味儿，继续说比亚迪海鸥。深踩油门的时候，你能感觉到它是个老熟人——别小看，海鸥曾经单月接近5万台的巅峰，从2023年4月上市至今，不到三年累计销量已突破135万辆，属于那种“都市代步神车”级别。店里两款配置卖得都好，核心差别是是否带智驾，差价9000元。新手更愿意上带智驾的高配，省心；只求代步省钱的买低配，两边占比差不多各半。
价格上，店里直降10000元，还能帮忙申领跨省首购补贴5500元（但要扣1500元开票费，实际到手4千），合起来等于1.4万左右的综合优惠。金融也松，零首付、低首付都能整。以智驾版305km自由版为例，指导价7.88万，扣掉1.4万优惠后，加上购置税3000、保险约5500、上牌500，最终落地价约73800元。店里每月走量稳定，销售坦言能卖出几十台，海鸥靠比亚迪自研的三电技术、三电终身质保，以及长期的口碑，用户买得踏实。
视觉上名爵MG4给人的感觉是“操控派”的那种精致：它的上线让名爵这波热度回升明显。MG4自上市后，月销基本稳定破万，2月有波动，3月又回到1.4万多台。2026款改款在北京车展亮相，上市期给3000到7000元的限时现金补贴。我们去的店里，老款已经停产，展车都换成了全新MG4。卖得最好的是437从容版，官方价7.68万；单店月销大约60台，比较稳定。店里还报了支持5年贷款、前两年0息的金融组合。
把437从容版的落地价也讲清楚：购置税3265、保费4500、上牌500，减去3000市场优惠，最终到手大概82,065元。销售说这车的优势在操控，同级里确实更有手感。名爵这回靠改款加舒适性升级，再配点小优惠，成功把竞争力往上拉了。
再来聊聊老牌情怀——奇瑞QQ3。坐进去第一秒你会被那股回忆击中：2003年出世，第一年卖了5万台，燃油版系列累计销量超过150万，曾经市场份额一度超过50%。现在的全新QQ3纯电版延续了这种国民车地位，店里最火的是420km分享版。门店并没有额外优惠，官方上市已直降1万到1.1万，基本上是一步到位的价格策略。单店销量已经超过160台——不过成都城区只有两家奇瑞新能源店，所以单店数字看上去会偏高一点。
算个账：420km分享版指导价78,900元，购置税大约3600，保险约3500，上牌500，合计落地约86,500元。金融方面支持0首付，还有5年贷款、3年免息的方案。提车时间方面，常规配置大概等一个月，选特殊配置会拉到一个半月。门店觉得它热销的原因有几条：性价比高、后排空间比同级宽敞、纯电后驱平台配独立悬挂在这个级别鲜见，再加上老QQ的情怀，首购和增购用户大概6:4。
闻一闻市场气味，整体感觉是这样：这次我们盯着的五款车，门店销量都不弱。两款新车里，零跑A10的表现比奇瑞新车更亮眼——A10入门就能到400公里，中配能到500公里，顶配有505续航，这在十万以内的纯电代步小车里是个显眼的差异化点（而且顶配还带那套“聪芯豆”的激光雷达智驾）。短期看，新车总会带流量，老车型热度会被稀释一下，但慢慢会回稳。
