沃尔沃S60
厂商指导价：30.69-38.49万
你别看沃尔沃S60官方指导价30多万，实际终端裸车价早就是1开头了，前段时间就推出过限时置换补贴价15.99万起的活动，目前终端价也能聊，因为接下来沃尔沃将会向全面电动化转型，所以只要你愿意出价，说不定经销商就能给你一个惊喜。
这台车其实最大的看点就是安全属性，也是沃尔沃品牌的核心竞争力，当然只要不是几万块的代步车，现在的产品安全性都不算太差。但沃尔沃有个比较好的地方就是，确实够稳定，而且像AEB的灵敏度、安全带锁紧的灵敏度，确实都要比其它品牌更好，能让你放心。
不过S60的座舱确实透露着一股“素”，质感相对一般，但新车确实没啥味儿，这点还是值得认可。另外预算不高就别上B5动力了，B4发动机其实也很给力了，197马力、300牛·米的参数，搭配7挡双离合变速箱，7.9秒破百的实力真心不弱，有48V电机加持，市区里开起步阶段双离合变速箱的顿挫也可以得到一定缓解。
在养车成本方面，路况良好的情况下实测百公里油耗在7.39L左右，并不算特别高，但它需要加注95号汽油。另外它的保养费用不低，如果是4S店，在你不懂的情况下，普通保养费用可能都得给你开出小两千的清单，就算你砍掉没用的项目价格也在1200元左右，另外如果涉及到维修，配件价格也不便宜。
林肯Z
厂商指导价：23.58-36.58万
相对沃尔沃S60，林肯Z的厂商指导价相对更低，但其实它在终端的裸车价还稍微高一些，不过最终选择中低配也能十多万拿下，具体需要大家到当地经销商落实最终价格。
林肯Z在设计上可能更能迎合年轻人审美一些，大气时尚的造型确实比较独特，而且它有接近5米的长度和超过2.9米的轴距，气场和空间也是这个价位极少有的表现，确实是办大事的选择。而且这车的智能座舱也跟上了节奏，8155车机芯片上车保证了流畅度，中控还有27英寸的超大屏，这在传统豪华汽车品牌中确实少见。
动力上林肯Z也比较强，2.0T发动机足足261马力、393牛·米，匹配8AT变速箱，零百加速成绩直接来到6.99秒，比沃尔沃S60更强。虽然它的尺寸比较大，转弯略显拖沓，但底盘够稳，极限驾驶的时候上限也挺高，所以开起来也比较爽。
当然它的能耗也不低，路况良好的情况下它的百公里油耗8.9L左右，也要加95号汽油。另外林肯Z的保养费用也不低，单次普通保养的费用在1400元左右，就算是在路边保养也要七八百，如果涉及到磕碰，车辆更换材料费用也不低。
结语：