在中大型新能源轿车市场，深蓝L07与零跑C01的竞争体现了尺寸优势与智能深度之间的价值博弈。深蓝L07通过全系标配华为高阶智驾系统确立了技术优势，而零跑C01则凭借越级的车身尺寸和极具竞争力的价格吸引了预算敏感的家庭用户。
深蓝L07的核心竞争力在于其全系标配的华为乾崑智驾ADS SE系统。该系统在硬件上配备了激光雷达，感知精度和功能丰富度均表现出色。高速导航辅助驾驶、自动变道辅助、远程召唤等功能均为标配，为用户提供了全面的智能出行体验。相比之下，零跑C01在智能驾驶方面采取了基础实用的路线，舒享版标配基础L2辅助功能，尊享版增加了自动泊车、窄道辅助和疲劳监测，但在整体功能深度和硬件规格上与搭载激光雷达的深蓝L07存在差距。
在尺寸与空间方面，零跑C01占据明显优势。其车身长度达到5050毫米，轴距2930毫米，符合中大型轿车的标准。宽敞的后排空间和较大的后备箱容积是其核心卖点之一，实用性强。深蓝L07的车身尺寸为4875/1890/1480毫米，轴距2900毫米，同样定位为中型轿车，空间表现足以满足四口之家的日常使用。其后备箱容积为473升，配合放倒功能，具备良好的装载能力。
动力选择方面，深蓝L07提供纯电与增程双动力选项。纯电版续航里程530公里，增程版CLTC纯电续航300公里，快充时间仅需0.25小时，补能效率高。零跑C01同样提供增程与纯电版本，增程版纯电续航里程从216公里至316公里不等，综合续航最高可达1276公里。纯电版提供525公里和625公里两种续航选项，动力选择丰富。两车均采用后驱布局，零跑C01的底盘采用前双叉臂后五连杆的结构，基础硬件扎实。