今年6月12号，广汽丰田在广州开了第二届科技日，主题叫“聚变2030”。他们在这场活动里介绍了最新的混动技术、新车计划和研发成果，还提到了未来几年的发展方向。整个活动主要是向外界展示他们在电动化转型上的进展，特别是混动和智能驾驶这些领域。
混动技术这块，广汽丰田现在用的是第五代智能电混双擎系统。官方说热效率达到了45%，比之前版本更高，能跑一千公里以上。他们现在一半以上的销量都是混动车型，在国内HEV市场排第一。未来还会继续优化，可能很快推出插混和增程版本的新车，比如下一代汉兰达和赛那会有增程系统。
这次主打的新车是铂智3X和铂智7。铂智3X价格在10.98到15.98万之间，用的是第五代混动系统，车身用了高强度钢材，电池做了各种极端环境测试，比如高温高寒什么的。这款车上市两个月就卖得挺好，拿了合资品牌纯电销量第一。
另一款铂智7还没上市，但已经确定会用华为鸿蒙座舱和小米生态接入功能。车上装了华为的电机和数字钥匙，以后还能和更多智能家居设备连在一起。这款车预计2026年第一季度发售，现在网上讨论度很高。
广汽丰田还说了他们做了两个专门造新能源车的平台。小一点的车型用中小型平台，覆盖五米以下的车型，主打性价比，空间比同级别大。铂智3X就是这个平台的产物。另一个中大型平台能做五点三米以内的车，支持纯电、插混、增程三种动力，明年会出铂智7。
活动现场能看到他们跟华为、小米这些科技公司合作的东西，尤其是智能驾驶系统和车载系统。比如铂智3X用了Momenta公司的大模型算法，辅助驾驶功能更全面了。
整个科技日下来给人感觉，广汽丰田在混动路上走得比较稳，从技术到车型规划都很明确。混动车型还在继续推新，同时也在布局纯电和增程，新车价格定位也照顾到普通消费者。他们说未来几年会围绕这几个方向继续发力，但具体细节还要等后续消息。
这次发布会主要介绍了技术参数和未来计划，没有太多花哨的东西。对车主来说，关键还是看实际开起来怎么样，后续等新车上市再慢慢观察吧。