6月16日，荣威官方正式发布M7 DMH车型的外观官图。作为“明珠”概念车的量产版本，M7 DMH定位中大型轿车，计划于今年下半年正式推向市场。
荣威M7 DMH(图片)由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班主导完成。这是其加入上汽后推出的首款量产车型。卡班在整车造型领域拥有丰富经验，曾在布加迪、宝马、奥迪等品牌担任重要设计职务，其设计风格多以品牌历史与现代语汇结合见长。
从已发布的官图来看，荣威M7 DMH车身比例偏向稳定均衡，车头采用纵向线条排列的进气格栅，并延续“明珠”概念车的设计语言。前灯组采用矢量光轨晶钻样式，前部标识搭配“ROEWE”呼吸光语灯带，具备动态光效，配合荣耀迎宾光毯系统，增强整车识别特征。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510毫米，轴距为2820毫米。侧面配有多条幅轮圈，尾部采用3D悬浮式贯穿尾灯，并在后包围区域增加了立体处理，与前脸设计形成呼应。
动力系统方面，荣威M7 DMH搭载上汽第五代DMH超级混动系统，配备1.5L混动专用发动机，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m，发动机热效率超过43%。电机部分最大功率137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC标准下纯电续航预计可达150公里，整体方案兼顾能耗控制与动力输出。